12月10日至11日，2025年中央经济工作会议在北京召开，习近平总书记发表重要讲话，对2026年经济工作进行了系统部署。会议确定，坚持“双碳”引领，推动全面绿色转型。深入推进重点行业节能降碳改造。制定能源强国建设规划纲要，加快新型能源体系建设，扩大绿电应用。加强全国碳排放权交易市场建设。
作为国家能源与双碳战略的主力军，“三桶油”立足自身优势推进绿色转型，以规模化项目落地、技术创新突破、多场景融合发展为路径，在传统能源企业向综合能源服务商转型的道路上迈出坚实步伐，成为落实国家双碳战略的重要践行者。
01.中国石油：“CCUS+绿电”双发力
据中国石油报最新报道，中国石油CCUS业务进入加速发展新阶段，在今年12月份之前注碳量已突破200万吨，规模化应用初见成效。近年来，中国石油坚定不移推进实施绿色低碳发展战略，有序推进CCUS先导试验、扩大试验及工业化应用全链条布局，打通碳捕集、输送、注入、驱油、举升、循环利用与埋存完整产业链，作为国内CCUS/CCS产业技术开创者和引领者，率先在国内构建起陆相低渗透油藏CCUS全产业链一体化技术体系。
今年，中国石油在“绿电”领域持续加码投入。在2025年11月17日，中国石油集团电能有限公司在北京举行举行揭牌仪式。仪式上，戴厚良指出，成立中油电能公司，是集团公司贯彻落实习近平总书记关于加快推动新能源高质量发展和全国统一大市场建设等重要论述精神，对于集团公司因地制宜发展新质生产力，加快发展新能源新业务，延伸电力产品价值链，推动构建新型能源体系，具有重要意义。同时也为国内电力市场格局增添了新活力。
02.中国石化：“氢能+气电联营”特色布局之路
近年来，中国石化持续打造以“中国第一氢能公司”为目标，不断聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域，大力发展氢能一体化业务。
今年4月，我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通，并将进入常态化运营阶段，这条西部陆海新通道“氢走廊”是我国首条以氢能重卡为核心的干线物流通道，一期的4座加氢站全部为中国石化承建。中国石化近年来积极推动氢能交通发展，已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站144座，建成西部陆海新通道、京沪、京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜高速7条“氢走廊”，基本覆盖“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全球运营加氢站最多的企业。
在今年5月，由中国石化发起的氢能产业链创业投资基金正式完成工商注册，与中国证券投资基金业协会备案标志着中国石化氢能基金正式设立，该基金是我国规模最大的专注于氢能产业链投资的基金，首期规模50亿元将对氢能“制储运用研”全产业链环节有较大发展潜力的关键材料、核心装备和原创技术进行前瞻性布局和培育孵化打造氢能产业生态圈助力我国氢能产业链高质量发展。
中国石化以“气电联营”的方法，走出了独具特色的电力布局之路。就在本月，中国石化天然气分公司在重庆电力交易中心注册成立中石化重庆涪陵页岩气销售公司并取得电力市场交易资质，正式进军售电领域。新公司主要负责区域天然气购销和气电“代加工”业务资源供应，成功构建“石化气—石化电—石化售—石化用”的气电联营全链条发展模式。
03.中国海油：强化海洋能源布局
在“双碳”政策的引领下，中国海油近年来不断布局新能源领域。今年9月，中海油（东方）能源有限公司成立，其经营范围涵盖发电技术服务、太阳能发电技术服务、风力发电技术服务，以及风电场相关系统研发、海上风电相关系统研发等核心板块。
近些年，中国海油先后成立中国海油融风能源公司、中海油（海南）新能源有限公司、中海油（福建）新能源有限公司等，聚焦海上风电业务，同时涉及清洁能源、新兴能源、光伏发电等绿色低碳项目。可以看出，中国海油的新能源布局，是以海上风电为核心优势，兼顾风能、氢能、CCUS等领域，通过成立专业的新能源公司、区域化平台及合资公司，逐步构建新能源发展体系，助力国家“双碳”战略和现代化能源体系构建。
与此同时，本月5日，中国海油在北京举办以“汇智观能源大势聚力建海洋强国”为主题的 2025 海洋能源发展论坛，并围绕海洋能源高质量发展路径展开深入探讨，同时发布了《中国海洋能源发展报告2025》《2060能源展望（2025年版）》《中国LNG发展报告2025》等重要研究成果。
论坛中提出，全球与能源相关碳排放量以及一次能源消费量预计在5-10年内达峰，清洁电力快速发展并逐步成为第一大终端能源。论坛中特别强调：海洋成为全球能源供给新高地，预计超过30%的石油、37%的天然气、以及7%的电力自于海洋，并将构建形成“海下产油气、海上发绿电”的立体化海洋能源供给体系。
中国海油董事长张传江在论坛上表示，天然气作为最清洁的化石能源，是连接传统能源与新能源的关键纽带，深化LNG利用，是推动绿色转型的必然选择，中国海油将同步深耕深水油气勘探等传统优势领域，大力发展海上风电等新兴产业，持续推动海洋能源高质量发展。
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